韩国现代汽车表示，将在明年推出运动型多用途汽车（SUV）电动汽车。今年现代会将工作重心放在全新IONIQ Electric紧凑级纯电动轿车，而明年扩大发展至SUV电动车领域。据悉，SUV电动车将安装着韩国国产的大容量电池，充电1次最少可行驶320公里。

<进行公路测试的电动车，套着保护膜，正在位于韩国城南市寿井区的易买得（emart）超市充电。据调查，此车为现代汽车将于明年推出的SUV电动汽车（图片来源：韩国《电子新闻》）>

据本月15日韩国电动车业界表示，韩国现代汽车正在为将于明年推出的小型SUV纯电动车（BEV）进行普通公路试行测试。这一幕近日在韩国京畿道城南市被电动车爱好者捕捉到了。

鉴于中国与美国等世界主要电动车市场在SUV的主导之下迅速发展，因此考虑到更为广阔的海外市场而研发了此款车型。

本次研发项目的名称为“OS电动车”，到目前为止韩国国产的第一代电动车安装的电池最大容量为28千瓦时，与此不同的是此次研发的电动车所安装的是64千瓦时的韩国国产电池。若排除行驶效率及路面状态等变因，凭借电池容量最少可行驶320公里。由于目前仅处于测试阶段，因此正式推出的车型电池有可能会有变化

<韩国现代汽车计划于明年推出，正在进行公路测试的SUV电动车尾部（图片来源：韩国《电子新闻》）>

据目击汽车的洪某表示：“我偶然看到城南市的一家超市停车场里，貌似新能源汽车（PHEV）或电动车的SUV车型车辆在充电。车体大小与起亚汽车的SUV车型Niro相似，比IONIQ Electric稍大，车轮酷似IONIQ电动车”。

据后续跟踪调查，确定为SUV电动车。本车型今后将经过累计10万公里以上的试行测试等检测，在结束完整度验证后，还将进行韩国环境部的补助金资格认证等程序，预计于明年上半年面市。

韩国现代汽车相关人员仅透露：“我们确实在研发目标在明年推出的SUV车型电动车，然而目前还不能对外透露新车的型号或配置等相关信息”。

韩国起亚汽车也计划在明年推出基于SUV车型Niro的第二代电动车，预计两款电动车将会展开一番竞争。（本文章来源于韩国合作媒体韩国《电子新闻》）