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东风汽车、北京汽车将于今年下半年进军韩国市场

中国东风汽车公司下个月将在韩国上市的中大型SUV“SX6”
<中国东风汽车公司下个月将在韩国上市的中大型SUV“SX6”>

中国运动型多用途汽车(SUV)开始进军韩国市场。本身中国汽车就具有价格优势,再加上与国际知名汽车企业开展合作,更取得了技术上的进步。中国汽车在中国国内汽车市场潜力十足。而此次中国汽车能够成功打入韩国国内快速增长的SUV市场则备受瞩目。

DFK与中国排名第二的汽车企业东风汽车公司签订了总经销合约,于6月26日表示将在下个月开始出售7座SUV“SX6”。该款汽车已经完成了国土资源部的大规模生产登记,接下来将申请环境部的尾气排放、噪音认证等,最终于7月开始出售。中国排名第四的北京汽车集团也于最近成立了北京汽车KOREA公司,定于今年9月在中国国内上市的小型电动汽车SUV“B Segment”也将进军韩国汽车市场。该款汽车将在通过韩国国土部以及环境部的安全、环境认证后于今年第四季度在韩国上市。

此外,江淮汽车与大众汽车于去年成立了电动汽车合作风投企业,也将进军韩国SUV市场。江淮汽车将以极具竞争力的SUV型电动汽车“iEV6S”为基础,考虑韩国的安全规格要求,推出改良版车型,并于明年年初在韩国国内上市。据悉,该款车型还将搭载韩国国产电池。

与去年1月进军韩国SUV市场的北汽银翔汽车相比,东风汽车、北京汽车以及江淮汽车都是在销量、生产能力方面占有极大优势的中国国内主要汽车企业。

这些中国汽车企业都于2013年之前就开始与世界知名汽车企业成立合作公司,制作生产SUV。东风汽车与日产、英菲尼迪、本田、起亚、标志、雪铁龙等展开了合作,北京汽车则与现代、奔驰等展开了合作,各自开拓了自己在中国国内的SUV市场。此后SUV的市场需求越来越大,合作公司的年产量(30万台)已经不能满足市场需求,这些企业就转而成立独资企业,进军中国国内内需市场。之后又以整车技术为基础进军韩国市场。

DFK代表金亨秀(音译)表示“中国汽车企业先是与全球知名汽车企业成立了合作公司,拥有了技术实力,然后又成立了独资品牌,与现有合作公司竞争,提高自身的价格、质量竞争力”,“今年年内将有包括小型SUV在内的3种SUV车型进军韩国市场,我们了解到长安汽车等其他企业也正在试图进军韩国市场”。

北京汽车将在韩国上市的MINI SUV电动汽车“ARCFOX-1”
<北京汽车将在韩国上市的MINI SUV电动汽车“ARCFOX-1”>

东风汽车“SX6”配备三菱1600cc(4A92)级MIVAC引擎与比利时Punch Power Train无级变速器(CVT)所使用的自动变速器。此外还搭载了EBD、ABS、ESP、HAC、BAS、TCS等,在安全方面十分用心。设有360度广角摄像头,车体轴间距最大为2750mm。在韩售价为2190万韩元。

北京汽车也将于今年9月在韩国推出电动汽车MINI SUV“ARCFOX-1”。很有可能将在韩国国内销售的,配备韩国国产电池。在韩售价为3000万韩元左右。北京汽车KOREA将在明年上半年前增加5条以SUV为主的环保汽车生产线,在韩进行销售。

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